Kunststof spuitgieten van auto-onderdelen
Chien Feng Yuan is gespecialiseerd in het maken van kunststof spuitgietmatrijzen, het spuitgieten van kleine onderdelen, auto-spuitgietmatrijzen en heeft met succes samengewerkt met bedrijven op dit gebied. We hebben meer dan 14 jaar ervaring op dit gebied, wat ons een enorme diepgang, ervaring en kennis over gieten geeft.
- product Introductie
Chien Feng Yuan is gespecialiseerd in het maken van kunststof spuitgietmatrijzen, het spuitgieten van kleine onderdelen, auto-spuitgietmatrijzen en heeft met succes samengewerkt met bedrijven op dit gebied. We hebben meer dan 14 jaar ervaring op dit gebied, wat ons een enorme diepgang, ervaring en kennis over gieten geeft. In onze tijd om klanten te helpen met het maken van producten en onderdelen hebben we het allemaal gezien en gedaan. Ervaring en expertise zijn belangrijk als het gaat om het vervaardigen van producten.
Auto-spuitgietoverzicht:
“Automatisering omvat het gebruik van hulpmiddelen gedurende het hele productieproces om de efficiëntie, snelheid en precisie bij het voltooien van taken te verbeteren. Collaboratieve robots en robotarmen zijn enkele automatiseringshulpmiddelen die werknemers helpen bij hun activiteiten, terwijl andere autonoom opereren om taken onafhankelijk uit te voeren. Slimme automatisering in de productie zorgt voor de veiligheid van ingenieurs en machinebedieners in grootschalige productieprocessen onder hoge druk.
Automatiseringstools in het spuitgietproces dragen bij aan het garanderen van een correcte productie, nauwkeurige metingen en de voltooiing van goed gevormde onderdelen. Handmatig spuitgieten kan vaak resulteren in natuurlijke variaties, wat kan leiden tot een slechte kwaliteit van de onderdelen of storingen. Automatisering van spuitgieten voorkomt uiterlijke en structurele defecten door de precisie te behouden en kwetsbaar te behandelen."
Spuitgiettoepassingen:
Kunststof spuitgieten is het voorkeursproces voor het vervaardigen van kunststof onderdelen. Spuitgieten kan worden gebruikt voor de productie van een breed scala aan artikelen, zoals elektronische behuizingen, containers, flessendoppen, auto-interieurs, kammen en de meeste andere plastic producten die tegenwoordig verkrijgbaar zijn. Door gebruik te maken van spuitgietmatrijzen met meerdere holtes is het zeer geschikt voor de massaproductie van kunststof onderdelen, omdat er in elke cyclus meerdere componenten kunnen worden geproduceerd. Enkele voordelen van spuitgieten zijn onder meer hoge tolerantieprecisie, uitstekende herhaalbaarheid, een breed scala aan materiaalkeuzes, lage arbeidskosten, minimaal afval en minimale nabewerking die nodig is voor gegoten onderdelen. Enkele nadelen van het proces zijn onder meer de dure investeringen vooraf in gereedschap en procesbeperkingen.
Toepassingen zijn onder meer:
● Verpakking
● Consumptiegoederen
● Medische hulpmiddelen
● Elektronica en telecommunicatie
● Mechanische onderdelen (inclusief tandwielen)
● De meeste andere gangbare plastic producten die momenteel verkrijgbaar zijn
Veel voorkomende vormfouten:
Spuitgieten is een complexe technologie die productieproblemen kan tegenkomen. Deze problemen kunnen worden toegeschreven aan matrijsdefecten of, vaker voorkomend, aan de verwerking van onderdelen (gieten).
Houd bij het ontwerpen van spuitgietonderdelen rekening met deze factoren en onthoud dat het gemakkelijker is om problemen vanaf het begin te voorkomen dan later ontwerpwijzigingen door te voeren.
|
Vormdefecten |
Alternatieve naam |
Beschrijvingen |
Oorzaken |
|
Verspreide markeringen |
Spatmarkering/zilveren strepen |
Cirkelvormig patroon rond poort veroorzaakt door heet gas |
Vocht in het materiaal, meestal als harsen niet goed zijn gedroogd. |
|
Stringigheid |
Bespannen |
Snaarachtige resten van de overdracht van een vorige opname in een nieuwe opname |
Mondstuktemperatuur te hoog. De poort is niet bevroren. |
|
Blaar |
Blaarvorming |
Verhoogde of gelaagde zone op het oppervlak van het plastic onderdeel |
Gereedschap of materiaal is te heet, vaak veroorzaakt door een gebrek aan koeling rond het gereedschap of een defecte verwarming. |
|
Brandwonden |
Luchtverbranding/gasverbranding |
Zwarte of bruine verbrande plekken op het plastic gedeelte dat zich het verst van de poort bevindt |
Gereedschap mist ontluchting, injectiesnelheid is te hoog. |
|
Jetten |
|
Vervormd onderdeel door turbulente materiaalstroom |
Slecht gereedschapsontwerp, poortpositie of loper. Injectiesnelheid te hoog ingesteld. |
|
Afbraak van polymeren |
|
Afbraak van polymeren door oxidatie, enz. |
Overtollig water in de korrels, te hoge temperaturen in het vat |
|
Zinksporen |
|
Gelokaliseerde depressie |
Houdtijd/druk te laag, koeltijd te kort; bij sprueleless hotrunners kan dit ook komen doordat de poorttemperatuur te hoog is ingesteld. |
|
Kleurstrepen (VS) |
|
Gelokaliseerde kleurverandering |
Het plastic en de kleurstof mengen niet goed, of het materiaal is op en het begint er alleen maar natuurlijk uit te zien. |
|
Delaminatie |
|
Dunne mica-achtige lagen gevormd in een gedeeltelijke wand |
Verontreiniging van het materiaal, bijvoorbeeld PP gemengd met ABS; zeer gevaarlijk als het onderdeel wordt gebruikt voor een veiligheidskritische toepassing. Het materiaal heeft zeer weinig sterkte wanneer het wordt gedelamineerd, omdat de materialen niet kunnen hechten. |
|
Flits |
Bramen |
Overtollig materiaal in een dunne laag overschrijdt de normale onderdeelgeometrie |
Gereedschapsschade, te hoge injectiesnelheid/ingespoten materiaal, spankracht te laag. Kan ook worden veroorzaakt door vuil en verontreinigingen rond gereedschapsoppervlakken. |
|
Ingebedde verontreinigingen |
Ingebedde deeltjes |
Vreemde deeltjes (verbrand materiaal of iets anders) ingebed in het onderdeel |
Deeltjes op het gereedschapsoppervlak; verontreinigd materiaal of vreemd vuil in het vat; of te veel afschuifwarmte die het materiaal verbrandt vóór injectie. |
|
Vloeitekens |
Vloeiende lijnen |
Directioneel "off-tone" golvende lijnen of patronen |
Injectiesnelheden te laag (het plastic is te veel afgekoeld tijdens het injecteren; de injectiesnelheden moeten te allen tijde zo snel worden ingesteld als u kunt wegkomen. |
|
Kort schot |
Niet-vul/korte mal |
Gedeeltelijk deel |
Gebrek aan materiaal; injectiesnelheid of druk te laag. |
|
Leegtes |
|
Lege ruimte binnen een deel |
Gebrek aan houddruk (houddruk wordt gebruikt om het onderdeel tijdens de houdtijd uit te pakken). Ook kan de schimmel niet goed uitgelijnd zijn (wanneer de twee helften niet goed gecentreerd zijn en de deelwanden niet dezelfde dikte hebben). |
|
laslijn |
Breilijn / versmeltlijn |
Verkleurde lijn waar twee stroomfronten samenkomen |
De temperatuur van de schimmel/materiaal is te laag ingesteld (het materiaal is koud als ze elkaar ontmoeten, zodat ze niet hechten). |
|
Kromtrekken |
Draaiend deel |
Vervormd deel |
De koeling is te kort; materiaal is te heet; gebrek aan koeling rond het gereedschap; onjuiste watertemperaturen (de onderdelen buigen naar binnen richting de hete kant van het gereedschap). |
Productdetails:




Verpakkingsdetails: karton, houten kist, pallet of volgens de klant
vereisten.
Leveringsdetail: 25-35 dagen over zee, 3-7 dagen door de lucht
FAQ
Vraag: Hoe worden kunststof spuitgietmatrijzen gemaakt?
De productie van kunststof spuitgietmatrijzen omvat doorgaans twee hoofdmethoden: conventionele bewerking en elektrische ontladingsbewerking (EDM).
Conventionele/CNC-bewerking:
Bij traditionele productie omvat conventionele bewerking het handmatige gebruik van draaibanken, freesmachines en boormachines. Met de technologische vooruitgang is CNC-bewerking het belangrijkste middel geworden voor het vervaardigen van complexere en nauwkeurigere matrijzen, terwijl nog steeds conventionele bewerkingstechnieken worden geïntegreerd. Via Computer Numerical Control (CNC) worden computers gebruikt om de beweging en werking van freesmachines, draaibanken en andere snijgereedschappen te controleren.
Bewerking van elektrische ontladingen (EDM):
EDM wordt veel toegepast bij de matrijzenbouw. Het is een proces waarbij de gewenste vorm wordt bereikt door gebruik te maken van elektroden van grafiet of koper. Deze elektroden worden vervolgens in EDM-machines geïnstalleerd en boven het werkstuk geplaatst dat is ondergedompeld in een diëlektrische vloeistof.
De elektrode wordt op het werkstuk neergelaten en met behulp van gecontroleerd elektrisch vermogen wordt de elektrode gebruikt om het metaal in het overeenkomstige gebied af te breken en te verspreiden. De elektrode maakt nooit direct contact met het werkstuk, waardoor er een vonkafstand van duizendsten van een inch tussen de elektrode en het werkstuk behouden blijft. Hoewel dit proces een langzamere methode is om metaal uit de mal te verwijderen, kan het EDM-proces vormen produceren die traditionele CNC-bewerkingen misschien een uitdaging vinden.
Een ander voordeel van het EDM-proces is dat het voorharden van de matrijsvorming mogelijk maakt zonder dat er extra warmtebehandelingen nodig zijn. Soms, zoals in het geval van luidsprekerroostermallen, kan de verfijnde EDM-afwerking dienen als laatste onderdeelafwerking zonder extra polijsten van de matrijsholte.
In moderne CNC-systemen is het ontwerp- en fabricageproces van matrijzen in hoge mate geautomatiseerd. De mechanische afmetingen van de matrijzen worden gedefinieerd met behulp van Computer-Aided Design (CAD)-software en vervolgens vertaald in productie-instructies door Computer-Aided Manufacturing (CAM)-software. Vervolgens zet "post-processor" -software deze instructies om in specifieke commando's die nodig zijn voor elke machine die betrokken is bij het maken van de mal. Ten slotte worden de gegenereerde opdrachten in CNC-bewerkingsmachines geladen voor het daadwerkelijke productieproces.

Populaire tags: kunststof spuitgieten auto-onderdelen, China kunststof spuitgieten auto-onderdelen fabrikanten, leveranciers, fabriek










